Network
Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa secara independen menilai masalah ini dan tidak menemukan masalah keamanan.
“Tidak ada dasar yang masuk akal atau rasional bagi regulator Qatar untuk menghentikan penerbangan A350 yang dioperasikan oleh Qatar Airways," kata Airbus dalam dokumen yang disiapkan untuk sidang pengadilan London.
Ia menuduh Qatar Airways menghasut larangan terbang karena kepentingan finansialnya sendiri untuk menjaga pesawat tetap di darat mengingat runtuhnya pandemi Covid-19 dalam permintaan perjalanan udara.
Qatar Airways menolak klaim tersebut dalam sebuah pernyataan pada hari Jumat 21 Januari 2022 waktu setempat.
Baca Juga: Taiwan Berlakukan Bukti Vaksin untuk Warga yang Berkunjung ke Tempat Hiburan
"Cacat ini tidak dangkal dan salah satu cacat menyebabkan sistem proteksi petir pesawat terbuka dan rusak," katanya.
“Kami terus mendesak Airbus untuk melakukan analisis akar penyebab yang memuaskan mengenai penyebab cacat," sambungnya.
Investigasi oleh kantor berita Reuters menunjukkan setidaknya lima maskapai lain melaporkan cacat cat atau kulit A350 sejak 2016 lalu, jauh sebelum Qatar mengangkat kekhawatiran pada November 2020 ketika upaya untuk mengecat ulang sebuah jet dengan corak Piala Dunia menunjukkan sekitar 980 cacat.
Airbus mengatakan sedang mempertimbangkan untuk mengubah desain jaring anti-petir untuk A350 masa depan, tetapi bersikeras ada perlindungan petir cadangan yang memadai. Dikatakan Qatar merusak protokol global dengan mencari pengaruh atas keselamatan.***
